Le sujet des batteries a été très débattu ces derniers temps, notamment grâce à l'intérêt croissant pour les véhicules électriques qui, en fait, basent leur fonctionnement sur batteries. Et de cette recherche découle une étude intéressante concernant les batteries lithium-ion . Les batteries lithium-ion sont ce que l'on pourrait définir comme classiques , c'est-à-dire les plus testées, étant donné que depuis des années elles alimentent tous les principaux appareils électroniques que nous utilisons, à commencer par les smartphones. Et deux équipes de recherche berlinoises ont publié une étude intéressante qui montre comment la durée de vie des batteries lithium-ion pourrait être prolongée . La recherche en question a été menée par des chercheurs du Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) et de l’Université Humboldt de Berlin. En fait, ils ont découvert qu'en utilisant un processus de charge différent de celui actuellement utilisé en standard, la durée de vie des batteries pourrait même être doublée . Pour comprendre comment un processus de charge affecte la durée de vie des batteries , il est bon de prendre du recul et de comprendre comment une batterie se détériore avec le temps.

Une batterie lithium-ion est composée de deux extrémités, une anode et une cathode, entre lesquelles circulent des particules chargées électriquement. Le passage des particules chargées est constitué de courant électrique. Et c'est précisément selon ce principe que les batteries fournissent de l'électricité . Les batteries peuvent donc stocker de l’énergie électrique et la fournir aux appareils auxquels elles sont connectées. Le problème de leur durabilité dans le temps réside dans la détérioration de ses composants, ce qui entraîne une réduction de sa capacité à stocker de l'énergie. Jusqu'à ce que vous atteigniez le point où la batterie est épuisée , c'est-à-dire qu'elle n'est plus capable de stocker, et donc de fournir de l'énergie. En effet, les chercheurs ont observé un épaississement de l'anode et une dégradation de la structure des électrodes après un certain nombre de recharges. En effet, la charge suppose un passage de courant entre l'anode et la cathode, ce qui soumet les composants de la batterie à des contraintes mécaniques .

Actuellement, les normes de recharge imposent l'utilisation du courant continu . Les chercheurs mentionnés ci-dessus ont plutôt testé un nouvel algorithme de charge basé sur le courant pulsé . Le courant pulsé diffère du courant continu car il ne fournit pas une intensité constante mais varie périodiquement . Les chercheurs ont observé comment le courant pulsé généré avec des impulsions haute fréquence implique une dégénérescence moins marquée des structures internes des batteries. Cela entraînerait donc une durée de vie plus longue de la batterie . Si vous souhaitez en savoir plus sur les aspects techniques de la recherche, vous pouvez lire l'article complet décrivant la recherche ci-dessous.