L'idée des trains à lévitation magnétique - basée sur Maglev, de l'anglais magnétique lévitation - est expérimentée depuis les années 1910. Désormais, la Chine veut ouvrir un nouveau chapitre avec un prototype et un record de vitesse. Comme le rapporte le South China Morning Post , des chercheurs de l'Université Southwest Jiaotong ont dévoilé une piste d'essai de 165 mètres comprenant un prototype. Cela devrait déjà pouvoir atteindre 620 km / h, mais l'équipe de développement considère qu'une vitesse maximale de 800 km / h est réaliste jusqu'à la fin. Avec cela, la Chine pourrait clairement prendre la tête de la course mondiale du maglev. Le Shanghai Transrapid détient actuellement le titre de train maglev commercial le plus rapide avec une vitesse de pointe de 430 km / h. D'ici 2027, une ligne Maglev doit ouvrir au Japon entre Tokyo et Nagoya, sur laquelle des trains circulent à 500 km / h. Selon le calendrier actuel, vous pourriez reprendre la première position juste à temps pour l'ouverture.

Les scientifiques soulignent que leur système présente également des avantages en ce qui concerne la génération de supraconductivité par rapport à l'approche japonaise. Alors qu'au Japon, on compte sur de l'hélium liquide coûteux pour obtenir le refroidissement requis de moins 269 degrés, en Chine, on peut créer un état de suspension même à des températures plus élevées.