Tout comme vos collections dans la vraie vie, Unleashed 2 relooke votre liste de voitures miniatures, mais sans changements drastiques. Pour commencer, nous pouvons compter sur plus de 150 véhicules, dont des classiques absolus tels que Bone Shaker, Twin Mill, Rodger Dodger et Dodge Deora, et en ajoutant de nombreux autres modèles de notre cru, connus des collectionneurs de service. Cependant, la liste des voitures sous licence a été considérablement réduite, qui ne comprend plus la célèbre Batmobile et la camionnette Teenage Mutant Ninja Turtles, malgré l'ajout de la Dodge Charger de Fast and Furious X. Les changements les plus significatifs sont l'ajout de motos et de camions monstres, rappelant que ces derniers n'ont été ajoutés au jeu précédent que dans la deuxième vague de DLC. Les motos ne se comportent pas très différemment des voitures, la seule différence étant un cabré lors de l'utilisation du turbo. C'est charmant, mais ils auraient pu les rendre plus rapides et plus fragiles que les voitures, ou avec une certaine différence de maniabilité. Les Monster Trucks sont en réalité plus lourds à conduire et tournent plus maladroitement, mais ils résistent également aux pièges de la route sans nécessiter de mise à niveau. Et oui, les voitures peuvent désormais évoluer et se voir attribuer des capacités, telles qu'un contrôle amélioré de la dérive, un gain de boost et même une résistance aux barrières, aux pièges à araignées, entre autres dangers. D'une part, c'est amusant, car n'importe quel véhicule de la liste devient utile et compétitif pour n'importe quelle course. D'un autre côté, avoir une voiture qui survit à tout enlève l'avantage d'essayer le reste des options, qui sont innombrables et sont désormais réparties dans les catégories suivantes : haute vitesse, équilibrée, dérive, tout-terrain, lourde et sous-compacte. Un autre changement qui présentait des forces et des faiblesses concernait la manière de déverrouiller chaque véhicule.