n'empêche, il le tient en équilibre sur les roues avant!
Pour avoir déjà conduit ce genre d'engin et savoir à quel point les commandes sont brutales, je dis "Chapeau".
En plus, une fois sur les roues avant, il fait vraiment ce qu'il veut, il se retourne pour voir où est le camion, il revient tranquille dans sa position d'origine puis il recule doucement jusqu'au contact. Franchement, je suis bluffé.