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philfr
Que tu roules avec ou non , le prix d'achat , les taxes , l'assurance , tu dois les payer.
Donc en toute logique , plus tu roules avec ta voiture moins elle coûte au km..
Donc en toute logique , plus tu roules avec ta voiture moins elle coûte au km..
C'est parfaitement logique, bien sûr. Mais tu peux tourner le calcul comme tu veux, si tu fais la somme d'argent que te coûte ta voiture pendant les années que tu l'as et que tu divise cette somme par le nombre de kilomètres que tu fais, tu arriveras à un montant au Km largement supérieur au prix du carburant.
Ne compter que le carburant dans le coût d'un trajet, c'est un peu comme si tu reportais tous les autres coûts sur les "autres" Km que ceux que tu comptes. Mais si dans ces "autres" Km tu fais le même raisonnement, tu ne comptes jamais certains coûts, et ça fausse le calcul.
Du point de vue du portefeuille, c'est le carburant qui frappe le plus. Mais si tu fais 600 Km, ton prochain entretien est aussi rapproché de 600 Km... Et aussi la fin de ta voiture qu'il faudra remplacer...
Le même raisonnement peut être fait par exemple avec un GSM et les communications que tu passes. Plus tu téléphones, moins le prix du GSM a des répercussions sur le prix de tes appels. Mais tu serais surpris du coût réel des communications ou SMS de beaucoup de gens quand on tient compte des coûts fixes (appareil+abonnement).