Les pneus hiver ont été remplacés par ceux pour l'été .
Reste plus qu'à attendre l'été

Et il faudra aussi penser à nettoyer les pneus hiver

Pour un pneu, l'été est à partir de 7°C

Oui mais pour l'instant , on n'arrive pas à 7° en permanence

Ha t'as fait ça hier aussi?

J'ai longuement hésité vu que le matin, on est pas vraiment toujours à 7-8°, loin de là. Mais bon, faut se décider un jour.

Et j'ai déjà rendez-vous pour remettre les pneus hiver, c'était blindé

Je les change tout seul comme un grand , ils sont sur jantes

J'ai fait ma voiture hier après-midi au "soleil".
Et j'ai fait ceux de la voiture à Tutu en commençant sous le soleil , puis la pluie , puis de nouveau le soleil

For me, c'est permuté depuis 7 semaines.
Que faisait-on avant que le pneu neige/hiver ne se généralise/démocratise/s'impose dans les mentalités ?
Il n'y a que 6 ans que j'utilise le neige et c'est vrai que pour faire mes trajets maison/boulot par tout temps et heure, c'est plus rassurant.
Cependant, rétrospectivement, à l'intérieur de moi-même, je me dis que j'aurais pas dû.
Pour parler comme les vieux: avant, l'employeur "conseillait" logiquement d'essayer d'habiter à une distance raisonnable de son lieu de travail. Ainsi, personnellement je me suis établis à 1,6 km. Lors de météo hivernale difficile, 20 minutes à pied et j'étais arrivé. Comme souvent, les choses changent et je me suis retrouvé muté chez les fous; 58 km plus loin.
Ca vous change une vie. Entr'autre par la "nécessité" de s'équiper pour assurer le service. Ca coûte en argent, en temps, en emmerdements. Il aurait été bien plus simple de donner un coup de fil de grand matin pour dire: "désolé, je suis bloqué par les intempéries, s'pamafôte" non ?

Non mais tout ça pour dire que parfois, on se laisse manipuler quelque part non ?

>Non mais tout ça pour dire que parfois, on se laisse manipuler quelque part non ?<

Beau coup de marketing en effet, que de réussir à mettre dans le crâne des gens que les pneus hiver soient indispensables ! Réussite à comparer avec celle des protège-slips.

Le marketing c'est créer des besoins dont on ne se doutais pas !

faut faire comme moi, et garder les mêmes pneus tout le temps

ranafout de leur marketing de merT'

Peut-être qu'il faudrait cesser de jouer les caliméros...
Un pneu est un compromis entre:
-tenue de route
-usure
-bruit de roulement
-consommation de carburant.
Au fils du temps, les pneus "normaux" ont évolué et les modèles actuels présentent de 'moins' bonnes performances en adhérence lorsque la température diminue; car les gommes deviennent trop dures pour continuer à garantir une bonne tenue de route..
On a aussi mis au point des profils plus "efficaces" sur glace et sur neige; mais 'moins bons' à grande vitesse sur route mouillée.
Enfin, on ne "consomme/dépense" pas plus avec deux trains de pneus puisque qu'il n'y en a jamais qu'un seul en service.
Les pneus neige représentent un 'plus' pour la sécurité en hiver. C'est un choix (obligatoire dans certains pays...).

C'est un choix (obligatoire dans certains pays...).

Quels pays ?

Dans nos contrées, à l'exception des personnes qui habitent dans des coins particulièrement élevés et isolés (et qui ont en général un VRAI 4x4 -pas un SUV), le besoin de pneus hiver est très très très rare... et si on additionne le prix de pneus normaux + pneus hiver + jantes + main d’œuvre et stockage généralement nécessaires, on en arrive à une conclusion absolument pas illusoire : les caïd du marketing des fabricants de pneus ont trouvé un système pour DOUBLER leurs ventes... et le fait que se soit obligatoire dans certains pays (continentaux...) ne fait que renforcer l'idée que je me fais des lobbyistes...

http://www.touteleurope.eu/fr/actions/citoyennete-justice/les-droits-du-citoyen-europeen/actualite/actualites-vue-detaillee/afficher/fiche/4886/t/47250/from/3002/arcYear/2010/breve/pneus-hiver-en-europe-sont-ils-obligatoires-ou-non-et-dans-quelles-conditions.html?cHash=c70e357f81

Estonie, Finlande, Allemagne, etc... y en a un paquet

http://www.goodyear.eu/be_fr/tire-advice/pneushiver/legislationpneushiver/legislationpneushiver-europe.jsp
Il faudra ajouter le Luxembourg à partir du 1er octobre 2012

A chacun ses opinions.
Cet hiver j'ai vu plusieurs voitures s'encastrer au même endroit; car elles n'ont pas pu s'arrêter dans une descente. Ce n'est pas en roulant trop vite ni dans une collision en chaîne puisque l'on pouvait voir les premières voitures accidentées et qu'il y a quand même eu des pertes de contrôle par la suite.
Pour info c'est à moins de 10km de la grand place de Bruxelles.
Il faut avoir essayé ces pneus pour se rendre compte de la différence.
Il est tout à fait possible (et réglementaire) de rouler en pneu hiver toute l'année en acceptant qu'ils s'usent plus rapidement que des pneus été et si on a acheté des pneus qui n'ont pas l'indice de vitesse de la voiture en apposant un petit autocollant sur le pare-brise.
Le choix de pneu hiver est possible à la commande d'un nouveau véhicule.

Je profite que mon jardin/allée/terrasse est tout retourné pour (enfin) raccorder la maison au cable (peut-être la fin de l'ADSL 3M/s à 70€/mois et le début de VOO ??).
Je dois donc tirer un cable de la faćade jusqu'au poteau (justement à côté de ma boîte au lettre, donc je reste sur mon terrain, à 10cm près)
Je pensais aller benoitement chez Voltis acheter du caâÂ^aap'coaxsss pour 60m à enfouir sour mes Tegulas.
Oui mais lequel?

Demande les spécifications ton fournisseur. Si ça se trouve, eux en vendent aussi et pas forcément plus cher. C'est un câble assez épais et rigide mais je ne me souviens plus du modèle, sorry

Il y a plusieurs sortes ?
Tu sais pas plutôt passer une gaine rouge cannelée et voir après pour le câble à passer dedans ?

didix > franchement, ce câble est tellement épais que le passer dans une gaine, tu peux oublier. Surtout sur 60m.

JC> bonne piste
didix> j'étais comme toi: le "bête" 0.5mm d'intérieur, que j'emballerais proprement.
JC> je pense que didix parle du passe-cable canelé rouge de construction habituel, c'est du diamètre de 5cm.

Venant du forum d'à côté : http://www.voo.be/files/voo/VOO_FraisRaccordement_fr.pdf

Tu y verras les prix des cables