Aujourd'hui est le jour des débuts officiels d'Android 11. Pour la première fois, en fait, ce ne seront pas seulement les Pixels (à l'exclusion de la première génération) à mettre à jour dès le lancement, mais aussi certains smartphones de sociétés telles que OnePlus, Xiaomi, Oppo et Realme . Malheureusement, nous n'avons pas de liste précise de ces derniers, parmi lesquels nous n'avons des confirmations que pour OnePlus 8 et 8 Pro . Parmi les principales innovations de la dernière version d'Android, nous incluons les suivantes:

- Notifications séparées pour les conversations , Google hiérarchise les personnes et interagit avec elles, avec des réponses rapides, des bulles ou avec la possibilité de créer un raccourci à la maison vers une conversation spécifique.
- Bubble , une fois que nous les aurions appelés Chat Heads, ou notifications sous forme de bulle, que vous pouvez déplacer où vous le souhaitez sur l'écran, et ouvrir à la volée en superposition vers une autre application. L'application en question doit explicitement prendre en charge cette fonction pour que vous puissiez l'utiliser, de sorte que sa mise en œuvre dépend entièrement des développeurs, mais vous pouvez déjà la trouver dans des applications connues telles que Messages ou Telegram .
- Astuces de clavier améliorées , pour que vous puissiez taper moins et avoir les informations dont vous avez besoin à portée de main.
- Commandes de la maison intelligente (et plus) accessibles en appuyant longuement sur le bouton d'alimentation. Encore une fois, il appartient aux développeurs d'utiliser les API appropriées.
- Les commandes multimédias , en plus de simplifier la lecture, vous permettent de modifier rapidement la sortie vidéo et audio.
- Autorisations "Une seule fois" , utiles pour accorder une seule autorisation à une application, par microphone, caméra ou emplacement.
- Emplacement en arrière-plan , il est plus difficile de l'accorder "par erreur": vous devrez d'abord donner à une application l'autorisation d'utiliser l'emplacement lors de l'exécution, puis en accédant à la page des paramètres de cette application, vous pouvez accorder l'autorisation de toujours utiliser l'emplacement . Bref, quelque chose pour les "utilisateurs experts", au bénéfice de l'utilisateur moyen.
- Autorisations de réinitialisation automatique , c'est-à-dire si vous n'avez pas utilisé d'application depuis longtemps, Android 11 réinitialisera automatiquement ses autorisations et informera l'utilisateur.

Il existe de nombreux autres changements techniques, à la fois en termes de sécurité, d'animations et de convivialité; par exemple, nous avons un meilleur support pour la 5G et les «nouveaux types d'écrans», non seulement ceux pliables, mais par exemple ceux avec des côtés ou des trous «en cascade» dans l'écran. Retrouvez tous les détails sur le blog des développeurs .

Les Pixels auront cependant quelques exclusivités supplémentaires. Par exemple, avec Live View dans le partage de position de Maps, vous pouvez facilement rencontrer des amis dans la vraie vie : vous verrez où ils se trouvent, à quelle distance ils se trouvent et comment les atteindre. Les Pixels vous proposeront des applications en fonction de votre routine et à différents moments de la journée, afin d'essayer de prévenir vos besoins. De même, le smartphone suggérera des noms pour les dossiers et les regroupera par thèmes tels que la photographie, les actualités, la navigation, le fitness, etc. Il existe également un nouvel éditeur de capture d'écran et la sélection de texte a déjà été simplifiée dans le menu des applications récentes.

Il vient d'être annoncé qu'Android a franchi une étape majeure vers une plus grande intégration avec Linux . En fait, lors de la «Linux Plumbers Conference», Satya Tangirala ( Google ) et Sumit Semwal (Linaro) ont présenté l'état des travaux concernant les noyaux Linux mainline sous Android. Apparemment, l' AOSP est maintenant capable de démarrer le noyau Linux 5.9 avec l'utilisation d'un seul patch (nommage VMA). Un aspect clé, cependant, est que tous les pilotes spécifiques aux périphériques doivent être présents en amont . Cela signifie qu'il n'est toujours pas possible d'exécuter Linux sur un smartphone ou une tablette Android sans charger au préalable tous les pilotes spécifiques pour cet appareil . Cependant, le noyau open-source d'Android a déjà plus de 480 correctifs liés à divers composants matériels, mais beaucoup d'autres sont encore en attente de révision pour l'amont. Pour plus de détails, veuillez consulter le site Web de Phoronix : https://www.phoronix.com/scan.php?page=news_item&px=Android-AOSP-Close-Linux-5.9

Le nouveau système d'exploitation pour voitures auquel Google consacre travail et dévouement, Android Automotive OS , sera installé à partir des prochaines années sur les voitures du Groupe PSA , le deuxième constructeur automobile en Europe qui réunit des marques telles que Peugeot, Citroën , DS, Opel et autres. À partir de 2023, les clients du Groupe PSA auront accès à des systèmes d' infodivertissement basés sur Android. De nouveaux services PSA seront mis à disposition. Le Groupe PSA poursuit sa transformation numérique et sa collaboration avec Google . Le système d'exploitation Android Automotive permettra au Groupe PSA d'améliorer l'agilité et l'efficacité tout en fournissant des interfaces personnalisées aux clients automobiles.

Avec ces propos publiés sur son profil LinkedIn , le groupe automobile confirme le partenariat avec Google. Ce dont nous parlons est un accord significatif pour la société Mountain View, car cela signifie que son nouveau système d'exploitation développé pour la plateforme d' infodivertissement pourra toucher un public beaucoup plus large, compte tenu de la taille et de l'importance de son partenaire et le large public des marques dont il est responsable. En plus de son arrivée sur les voitures du Groupe PSA, Android Automotive est déjà disponible dans certains véhicules Volvo et Polestar , ce dernier étant la division sport du constructeur automobile suédois.

Android 10 peut être installé sur Raspberry Pi 4 et Raspberry 3 grâce au support non officiel de LineageOS 17.1 . Le portage a été réalisé en grande partie par Peter Yoon , un utilisateur très actif dans la communauté passionnée d'Android sur Raspberry. La version d'Android 10 pour Raspberry Pi fonctionne en toute discrétion et convient donc à un usage quotidien . L'installation de la ROM est également relativement simple car le Raspberry ne présuppose pas un bootloader : il suffira donc de flasher l'image du LineageOS 17.1 sur la carte SD , de l'insérer dans le Raspberry et de le démarrer. L'installation de récupération ne sera pas non plus nécessaire . Vous pouvez trouver plus de détails sur les threads dédiés à Raspberry Pi 4 B et Raspberry 3 B / B + sur le forum XDA, où se trouvent également des instructions d'installation . Pour en savoir plus sur le portage, vous pouvez vous référer à la page dédiée au projet open-source sur GitHub : https://github.com/android-rpi

Revenons à Android Automotive OS , le nouveau système d'exploitation entièrement intégré que Google développe pour la plateforme d' infodivertissement , c'est-à-dire pour l'intégrer dans les voitures. Au cours des dernières heures, de nouveaux détails sont apparus sur l'évolution d'Android Auto. Ausdroid a eu l'opportunité de jeter un œil dans une première interface d'Android Automotive OS installée dans la Volvo Polestar 2 , en prenant note des applications actuellement compatibles et donc prêtes à être utilisées. Voyons-les ensemble:

- Google Maps .
- Google Assistant
- Libby , une application de gestion de livres électroniques et de livres audio.
- Castbox et Pocket Casts pour la gestion et l'utilisation des podcasts.
- iHeartRadio , Swedish Radio Play et NRK Radio pour les plateformes radio.
- Spotify .

Dans la liste, nous ne voyons pas certaines applications que nous imaginons à peine exclues d'Android Automotive telles que YouTube Music et Google Podcasts. Nous supposons que la liste est encore provisoire , d'autres applications seront rendues compatibles car les développeurs pourront travailler sur la nouvelle version d'Android Automotive. À cet égard, Google a également partagé une sorte de modèle que les développeurs doivent suivre pour sortir des applications compatibles avec Android Automotive et avec les réglementations en matière de sécurité routière dans les différents pays.

L'une des principales causes de retards dans les mises à jour Android est celle de l'extrême différenciation des appareils qui montent cet OS. Contrairement aux systèmes d'exploitation concurrents, la sortie par Google d'une nouvelle version d'Android n'est qu'une étape intermédiaire du processus , dont la responsabilité à partir de ce moment revient aux autres fabricants, qui ont la tâche d'adapter le système selon ses propres directives. Cela entraîne inévitablement des retards (parfois énormes, parfois la nouvelle version n'arrive tout simplement pas) et Google, pour mettre un correctif, optimise les différentes étapes du processus depuis des années. Au fil des ans, Big G a déployé de nombreux efforts, rappelez-vous Project Treble , la publication de GSI (Generic System Images) et plus récemment Project Mainline . Les résultats sont définitivement visibles: l'adoption d' Android 10 a été plus rapide que toute autre nouvelle version d'Android publiée précédemment. En comparaison avec Android Pie, Android 10 a atteint 100 millions d'appareils en 5 mois , soit une migration 28% plus rapide

Pour le présent et le futur, Google ne veut pas être en reste et a récemment compilé une liste des principaux thèmes liés à la compatibilité. Tout d'abord, l' importance des mises à jour via le Play Store a été soulignée , qui dispose désormais de 21 composants OS compatibles et qui avec l'arrivée d'Android 11 sera enrichi avec Tethering, NNAPI, Cell Broadcast Receiver, adbd, Internet Key Exchange, Fournisseur de médias, statsd, WiFi et extension SDK. L'arrivée d' Android 11 marquera également la naissance du GKI ( Generic Kernel Image ), qui fonctionnera de manière identique quel que soit le matériel sur lequel Android est monté. Des nouvelles à ce sujet ont été annoncées pour les mois à venir. Le plus intéressant de tous est le A / B virtuel . Né comme une version avancée de l' A / B OTA (ou Seamless Update , qui vous permet de mettre à jour votre smartphone en arrière-plan), cette nouvelle méthode combine les avantages de la mise à jour OTA classique (peu de mémoire requise) avec ceux de l'A / B OTA (plus rapide à tous égards). Google travaille en étroite collaboration avec les fabricants pour s'assurer que ce système est de plus en plus mis en œuvre, avec l'intention d'en faire la méthode de mise à jour standard du futur .

Google vient de publier une nouvelle mise à jour logicielle pour ses Pixels, en particulier pour ceux qui ont installé la version bêta publique d' Android 11 . L'Android 11 Beta 2 est sorti il ​​y a quelques heures et le moment est venu de lister les nouvelles fonctionnalités introduites. Nous les énumérons toutes ci-dessous:

- Nouveau bouton pour accéder à l'historique Now Playing depuis le panneau des notifications.
- Les captures d'écran prises peuvent maintenant être trouvées dans le panneau de notification, tout comme dans Android 10.
- Lien pour redimensionner rapidement la taille de l'image dans l'image.
- Suppression de la section Horloge dans les thèmes de pixels.
- Les boutons d'arrêt et de redémarrage de l'appareil ont été fusionnés en un seul lien.
- Simplification des options dans la section des applications récentes.
- Mosaïque pour les notifications raccourcies.
- Section dédiée aux conversations dans les paramètres.
- Nouvelles animations pour les contrôles multimédias dans la section bascule.
- Nouvelle bascule pour l'enregistrement d'écran, qui peut désormais également enregistrer de l'audio.
- Possibilité de sélectionner des réseaux Wi-Fi individuels auxquels ne se connecte pas automatiquement. Fonctionnalité pratique si vous êtes à proximité de réseaux lents ou peu performants.

Enfin, Dave Burke d'Android a fait savoir que le problème affectant l' écran du Pixel 4/4 XL sera résolu avec un correctif logiciel qui devrait être publié dans les deux semaines .

D'après la chronologie précédente publiée par Google, nous savions qu'Android 11 stable arriverait au plus tôt en septembre 2020, comme c'est toujours le cas avec les nouvelles versions d'Android. Lors de la récente keynote sur la Smart Home organisée par Google, le conférencier a explicitement déclaré que le 8 septembre, " Android 11 sera lancé n'importe où ": ainsi nous nous attendons à ce que ce soit le jour où Google distribue officiellement Android 11 sur son cours Pixel.

Avec la sortie de la première ( décevante? ) Bêta , Android 11 a franchi la première étape réelle vers la sortie de la version stable, qui pour les smartphones Pixel, et quelques autres élus, aura probablement lieu vers la fin de cet été. Selon la tradition, les autres fabricants prendront un peu plus de temps pour préparer le firmware basé sur la nouvelle version du robot vert. Plus que quand? cependant, la vraie question que beaucoup de gens se posent est que mon modèle sera mis à jour? . Essayons de faire le point sur la situation , en particulier pour les utilisateurs de Samsung .

Smartphones Samsung qui seront mis à jour vers Android 11

Galaxy S20 / S20 + / S20 Ultra *
Galaxy S10 / S10e / S10 + **
Galaxy S10 Lite *
Galaxy Note 10 / Note 10+ **
Galaxy Note 10 Lite *
Galaxy Fold **
Galaxy Z Flip *
Galaxy A10 **
Galaxy A20e **
Galaxy A21s *
Galaxy A30s **
Galaxy A40 **
Galaxy A41 *
Galaxy A50 **
Galaxy A51 *
Galaxy A70 **
Galaxy A71 *
Galaxy A80 **
Galaxy M20 **
Galaxy M21 *
Galaxy XCover Pro *
Galaxy XCover 4S **

Tablettes Samsung qui seront mises à jour vers Android 11

Galaxy Tab S6 **
Galaxy Tab S6 Lite *
Galaxy Tab S5e **
Galaxy Tab A 2019 (série) **
Galaxy Tab Active Pro **

* - Android 11 sera la première mise à jour majeure de ce modèle
** - Android 11 sera la deuxième mise à jour majeure de ce modèle

La liste - non officielle ou confirmée par le constructeur, mais établie par des collègues du Galaxy Club - est établie en tenant compte de quelques critères très précis: la période de sortie d'un appareil et le nombre de mises à jour de versions déjà reçues . Par conséquent, les modèles avec plus de deux ressorts sur les épaules sont exclus, ainsi que les modèles qui ont déjà reçu Android 10 comme deuxième mise à jour majeure de leur cycle de vie. Il n'y a donc pas d'ex haut de gamme comme les Galaxy Note 9 et Galaxy S9 , sortis sur le marché courant 2018 avec Android 8 Oreo à bord et déjà mis à jour successivement vers Android 9 Pie et Android 10. Il faut cependant préciser qu'il s'agit d'une règle déduit empiriquement de l'expérience de ces dernières années avec les mises à jour signées par Samsung, il n'est donc pas exclu que le fabricant décide de les mettre à jour vers Android 11 de toute façon, bien que pour le moment l'hypothèse soit peu probable .

La domination d'Android dans le secteur des smartphones est un fait. Depuis de nombreuses années, les estimations parlent de pourcentages supérieurs à 80% du nombre total d'appareils mobiles en circulation . Quand il s'agit de parler de téléviseurs intelligents ou mieux encore de voitures intelligentes, les choses changent beaucoup . Google propose également son offre spécifique dans ces secteurs : Android TV et Android Auto respectivement . Cette dernière en particulier n'occupe actuellement qu'une petite partie du marché automobile et doit concurrencer de nombreuses autres sociétés.Parmi les solutions de Microsoft , diverses distributions Linux , le système d'exploitation QNX de Blackberry et d'autres OS encore sur mesure à la demande de certains constructeurs, le marché des voitures intelligentes reste à conquérir . La domination d'Android dans le domaine des smartphones pourrait cependant avoir une influence significative sur les futures décisions des constructeurs automobiles .
L'adoption d'Android Auto a en effet des conséquences positives importantes en cascade: tout d'abord la familiarité des utilisateurs avec le système , sans parler de la disponibilité de développeurs capables de créer et de maintenir des applications et des OS . De ce point vient également une baisse du coût de la main-d'œuvre spécialisée (on parle d'environ 30/40% d'économies de développement), facteur qui n'est pas secondaire pour un secteur à la recherche permanente de moyens de contenir les dépenses.

Cependant, opter pour Android a également un certain nombre d'implications. Le robot vert nécessite en effet des capacités de calcul, de mémoire et de stockage en quantité non négligeable pour un système d'infodivertissement automobile, son code est très complexe et nécessite une maintenance constante , sans oublier les mises à jour de sécurité et les mises à jour système qui devraient être garanti pendant de nombreuses années, étant donné qu'une voiture est vendue avec une espérance de vie d'au moins dix ans. La conquête de l'industrie par Android signifierait également la suppression du concept de mises à jour OTA . Cela éviterait de rappeler la voiture dans le magasin pour les mises à jour, car cela se produit actuellement dans la plupart des cas, une opération très coûteuse et exigeante pour les fabricants et les vendeurs. D'autre part, cependant, les constructeurs adoptant Android Auto ont peur de céder les rênes du développement de leurs plateformes à Google et de rester liés à eux. Pour surmonter certaines de ces objections, il serait possible d'ajouter la mise en miroir à partir de smartphones avec Android Auto . Cette dernière route semble être celle que de grandes marques telles que Renault, Volvo et General Motors ont empruntée avec GAS, Google Automotive Services . En bref, le secteur automobile se dirige de plus en plus vers des voitures connectées définies par le logiciel et la connectivité, donc si vous achetez une voiture, ne sous-estimez pas l'importance du système d'infodivertissement.