Plus tôt cette semaine, Apple a annulé Apple Car , mais pour de nombreux employés, la célèbre voiture était un projet voué à l'échec dès le départ, à tel point que la voiture, nommée en interne Titanic, a été surnommée " Le désastre du Titanic " "Mais comment en est-on arrivé là ? Mauvais choix, faux départs et désaccords entre managers, selon un rapport du New York Times , qui fait le calcul dans la poche de la pomme et révèle que pas moins de 10 milliards de dollars ont été investis dans le projet au cours de ces 10 années. C'est en effet en 2014 que Cupertino était convaincu qu'il fallait créer sa propre voiture : dans le sillage de Tesla, les voitures électriques et la conduite autonome semblaient être un pari gagnant , et apparemment Apple avait également tenté de racheter la célèbre marque automobile en batterie. Quoi qu'il en soit, après la mort de Steve Jobs en 2011 à Cupertino, ils avaient besoin d'un nouveau produit, c'est pourquoi le projet Titan a été lancé , un véhicule qui pour beaucoup était extrêmement difficile à mettre sur le marché, et malgré cela, les marges de bénéfices seraient ont été extrêmement faibles. Au début, Apple souhaitait tout concentrer sur une voiture électrique entièrement autonome , mais les visions des dirigeants étaient très différentes. Steve Zadesky , le premier responsable du projet, souhaitait construire un véhicule électrique qui concurrencerait Tesla , tandis que Jony Ive, directeur de la conception d'Apple, souhaitait créer une voiture autonome, ce que les membres de l'équipe logicielle considéraient comme réalisable.

Apple a commencé à dépenser des milliards et à embaucher des ingénieurs de la NASA et de Porsche, jamais auparavant autant de personnes extérieures à l'entreprise n'avaient été impliquées dans un projet : en 2024, le groupe comptait 2 000 employés . Un certain nombre de technologies ont été développées , notamment un pare-brise pouvant afficher les instructions de navigation et un toit ouvrant doté d'un polymère spécial pour réduire la chaleur du soleil. Mais le projet était en difficulté. En 2015, Ive et Tim Cook sont montés dans une cabine d'essai (pas une vraie voiture), mais en 2016 les problèmes ont commencé. Deux directeurs en charge du projet ont été remplacés, et enfin Doug Field , directement de Tesla, mais aucune solution n'a pu être trouvée. Il a même été question de faire passer le projet d'un véhicule à un logiciel de conduite autonome , mais l'idée de lancer une voiture à 100 000 $ sur le marché semblait de moins en moins probable. Sans oublier que l’IA est alors arrivée. Finalement, 10 milliards de dollars , quatre chefs de projet et des révolutions dans l'équipe de développement plus tard, l'Apple Car était terminée.

Selon le New York Times, la dernière raison était qu'Apple était tout simplement incapable de développer le logiciel et les algorithmes pour une voiture autonome et a décidé de travailler sur l'IA générative plutôt que sur une voiture électrique. Les plus de 2 000 employés qui ont travaillé sur le projet automobile seront redéployés, certains rejoindront d'autres groupes d'Apple pour travailler sur l'IA et d'autres technologies, et certains seront licenciés. Apple tentera d'appliquer les technologies développées à d'autres appareils tels que les AirPod dotés de caméras et basés sur l'intelligence artificielle, les assistants robots et la réalité augmentée.