![Droit Droit](images/news/categories/droit.png)
On parle déjà depuis un certain temps de documents numériques : les systèmes d'exploitation mobiles les plus populaires, c'est-à-dire Android et iOS , incluent déjà des applications qui font office de porte-monnaie pour les cartes d'embarquement, les cartes de fidélité ou les tickets de transport en commun, d'où la numérisation des documents d'identité classiques. semblent être la prochaine étape naturelle. En réalité, Google et Apple ont déjà essayé de faire quelque chose dans ce sens : BigG a annoncé la possibilité de sauvegarder certains documents sur Google Wallet avec des limitations appropriées, tandis que la société Cupertino a déjà introduit avec iOS 15 la possibilité d' enregistrer votre permis de conduire et votre carte d'identité dans Wallet uniquement dans certains États américains. Aujourd'hui, cependant, il semble que l'Union européenne veuille également s'orienter vers la numérisation des documents et, en particulier, du permis de conduire : parmi les nombreuses innovations proposées par la Commission européenne concernant une mise à jour de la réglementation en matière de sécurité routière, on trouve un plan pour la mise en place de la licence "tout numérique" .
Les documents indiquent que le nouveau permis de conduire numérique sera évidemment beaucoup plus facile à remplacer ou à renouveler , étant donné qu'il ne sera pas nécessaire d'attendre "l'impression" d'un nouveau document mais simplement de mettre à jour le document virtuel, et ce sera également beaucoup plus facile de mettre à jour la licence après avoir obtenu une nouvelle catégorie. Grâce au permis de conduire numérique, il sera beaucoup plus facile pour les États membres de l'UE de vérifier le document et toutes les informations qu'il contient lors d'un contrôle de routine. À cet égard, la Commission a également proposé de rendre publics les registres nationaux des permis de conduire pour tous les États membres. Les autres propositions, pas exactement liées au monde de la technologie, incluent des règles plus restrictives pour les conducteurs novices et des sanctions plus sévères pour ceux qui conduisent en état d'ébriété , la possibilité de passer l'examen dès 17 ans (avec la possibilité de conduire seul évidemment seulement après avoir 18 ans) et une évaluation médicale plus précise.