Depuis quelques années maintenant, nous connaissons Starlink , la nouvelle frontière de la connectivité Internet présentée par Elon Musk, le géant Tesla . Nous verrons également la connectivité satellite par excellence à haute altitude. En effet, ces dernières heures, le numéro 1 de Starlink, Elon Musk, a partagé quelques réflexions intéressantes sur X, le réseau social qu'il possédait récemment. Celles-ci concernent les usages futurs des services de connectivité par satellite proposés par Starlink. En fait, Musk est sûr que dans quelques années, un grand nombre d’avions seront équipés de la connectivité Starlink. Cela permettra d’ augmenter significativement les performances du réseau à bord des avions lorsqu’ils sont en vol. En effet, actuellement certaines entreprises proposent des services de connectivité internet payants, mais ceux-ci sont très souvent de mauvaise qualité car basés sur l'infrastructure réseau au sol, qui se trouve à plusieurs kilomètres lorsqu'on est en altitude.

Cependant, d'autres compagnies aériennes, comme JetBlue, United Airlines et American Airlines, proposent des services de connectivité Internet basés sur des infrastructures satellitaires. Dans ce cas également, la qualité est en moyenne faible étant donné que ces infrastructures reposent sur un petit nombre de satellites . Starlink, en revanche, peut compter sur environ 5 000 satellites pour le moment, et à l'avenir, cela ne pourra que s'améliorer puisque l'objectif de l'entreprise est d'atteindre 42 000 . En ce sens, SpaceX a déjà agi en lançant le service Starlink Aviation l'année dernière. Celui-ci serait destiné aux compagnies aériennes qui entendent fournir à bord des services de connectivité par satellite particulièrement performants. Les premiers abonnements au service, qui ne sont certainement pas bon marché étant donné que l'on parle d'environ 25 000 dollars par mois pour les frais et 150 000 dollars pour l'équipement initial, sont déjà arrivés, de la part de Hawaiian Airlines par exemple. Nous verrons si la propagation augmente encore.