Jusqu'à récemment, l'impression 3D semblait être un concept de science-fiction. Les pas de géant franchis dans ce secteur en un temps relativement court ont conduit à la construction d'un véritable pont . C'est le premier cas au monde celui d'un pont entièrement imprimé en 3D et utilisé pour les piétons et les cyclistes. Il s'agit d'une véritable structure, qui a été inaugurée à Amsterdam le 15 juillet, le jour même où elle a commencé à être utilisée. Le pont a été conçu par la start-up néerlandaise MX3D et réalisé en acier inoxydable . Le projet en question est parti d'un logiciel , puis est passé à la réalisation physique du modèle en trois dimensions grâce à des bras mécaniques avec des torches de soudage , qui ont déposé le matériau une couche après l'autre. L'ensemble du processus de conception et de construction du pont a duré quatre ans. L'impression à elle seule a nécessité environ six mois de travail et l'utilisation de quatre robots industriels.
La construction a un poids de 4,5 tonnes et une longueur de 12 mètres et sera soigneusement surveillée grâce à une série de capteurs installés sur la structure . Les créateurs observeront l'interaction du public et l'état structurel du pont. Les données qui seront collectées seront par la suite transférées dans une version numérique , une transposition informatisée qui imitera le pont physique en temps réel et avec une grande précision, résultat de l'utilisation des données des capteurs. Toute modification sera donc reproduite sur le pont numérique . De cette façon, vous aurez l'occasion de tester le pont physique en évaluant ses performances, son comportement et en le comparant avec le jumeau. De cette façon, il sera possible d'étudier la résistance à long terme de l'impression 3D , ainsi que son utilisation dans le monde réel et dans de futurs projets de construction innovants. Le pont est situé au centre d'Amsterdam , sur le canal Oudezijds Achterburgwal, dans le quartier rouge de la capitale. Il a été présenté publiquement avec une cérémonie en présence de la reine des Pays-Bas Máxima , qui a été assistée par un robot de coupe de ruban inaugural pendant les festivités. La structure en acier inoxydable a été baptisée MX3D Smart Bridge et restera en place pendant au moins deux ans . Pendant ce temps , la passerelle qui traversait auparavant le canal sera en cours de rénovation .
La construction a un poids de 4,5 tonnes et une longueur de 12 mètres et sera soigneusement surveillée grâce à une série de capteurs installés sur la structure . Les créateurs observeront l'interaction du public et l'état structurel du pont. Les données qui seront collectées seront par la suite transférées dans une version numérique , une transposition informatisée qui imitera le pont physique en temps réel et avec une grande précision, résultat de l'utilisation des données des capteurs. Toute modification sera donc reproduite sur le pont numérique . De cette façon, vous aurez l'occasion de tester le pont physique en évaluant ses performances, son comportement et en le comparant avec le jumeau. De cette façon, il sera possible d'étudier la résistance à long terme de l'impression 3D , ainsi que son utilisation dans le monde réel et dans de futurs projets de construction innovants. Le pont est situé au centre d'Amsterdam , sur le canal Oudezijds Achterburgwal, dans le quartier rouge de la capitale. Il a été présenté publiquement avec une cérémonie en présence de la reine des Pays-Bas Máxima , qui a été assistée par un robot de coupe de ruban inaugural pendant les festivités. La structure en acier inoxydable a été baptisée MX3D Smart Bridge et restera en place pendant au moins deux ans . Pendant ce temps , la passerelle qui traversait auparavant le canal sera en cours de rénovation .
Envoyer une nouvelle à un ami