Publié le: 28/08/2023 @ 17:55:42: Par Nic007 Dans "Google"
GoogleCes dernières semaines, plusieurs rumeurs ont émergé concernant la possibilité que Google travaille sur une solution pour envoyer des messages d'urgence par satellite, sur le modèle du SOS d'urgence de l'iPhone (et de la fonction de Huawei en Chine) . Maintenant Neïl Rahmouni , l'auteur de ces avancées, a partagé d'autres détails sur X , révélant comment une référence à Garmin est apparue dans le code Google Messages , ce qui suggérerait comment BigG peut s'appuyer sur l'infrastructure de l'entreprise. En effet, en cas de questions concernant l'urgence, Google ferait appel à l'assistance de Garmin, qui gérerait donc non seulement l'infrastructure mais aussi le centre d'intervention d'urgence pour la coordination des secours. La nouvelle est particulièrement intéressante, car les services SOS d'urgence par satellite de Garmin sont disponibles dans plus de 150 pays sur tous les continents, ce qui pourrait donner à la solution de Google un avantage significatif par rapport au service de communication par satellite d'Apple, actuellement disponible uniquement en Australie, Autriche, Belgique et Canada. , France, Allemagne, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Portugal, Royaume-Uni et États-Unis.

À ce stade, il convient toutefois de lancer un appel à la prudence. Comme le souligne Neïl Rahmouni lui-même , une simple chaîne dans le code Messages ne constitue pas une preuve substantielle d'un accord entre Google et Garmin, et bien que le fait que Google s'appuie sur un service bien établi comme celui de la société d'appareils pour l'extérieur à la fois logique et tentant, cela reste un indice. Pour le moment, en effet, on sait seulement que Google a confirmé le lancement de son service de communication par satellite avec Android 14 , mais nous n'avons aucune indication sur la date de lancement , sur la disponibilité du service au niveau territorial, ni, surtout , quels téléphones le prendront en charge, car il sera évidemment nécessaire d'avoir une puce dédiée et le support logiciel ne suffira pas. Et surtout, comme toujours dans le cas de Google, même s'il y avait eu un accord quelconque entre BigG et Garmin comme pour inclure le nom de l'entreprise dans le code, tout pourrait encore être sujet à changement.
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