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rfr

On est bien d'accord alors, puisque que ce que tu décris ne ressemble plus du tout à ce que j'appelais la voiture individuelle telle qu'elle existe et est utilisée. Comme elle est conduite par un ordinateur central, elle s'apparente d'ailleurs plus au transport en commun qu'à la voiture-liberté chère à rfr.

Un truc comme ça clairement j'en veux pas :ddr555:

Mais je pense aussi qu'il faut y voir un problème de localisation, qui influence fortement nos idéologies ...

J'ai toujours habité des villages paumés ou les transports en commun son inexistant et peu pratique.

Le matin je pars normalement avec toute la famille, et je dépose les enfants à l'école (20km) puis je pars seul vers mon boulot (10km). Pour faire ce dernier trajet, il me faudrait 45 minutes en bus, alors qu'en 15 minutes, en voiture c'est réglé ...

Le problème c'est que tout le monde n'habite pas en ville et tout le monde ne travaille pas dans un endroit hyper bien déservi en transport en commun. D'ailleurs, le problème se pose ici au boulot avec ceux qui viennent en transport en commun, ils ne savent plus aller en réunion à l'extérieur.

Pour ce qui est du week-end, ben faire les courses pour 5 personnes en transport en commun (s'ils étaient disponible...) c'est quelque chose que je ne tenterais pas.

N'oublions pas non plus les personnes à mobilité réduite pour qui les transports en commun sont un véritable calvaire.

Les solutions aux problèmes de mobilité à mon avis se trouvent en dehors de solutions mobiles: télé-travail, centre commerciaux et de services à l'extérieur des villes, rapidement accessible par des voies rapides ET conséquentes. En finir avec les embouteillages, ce serait déjà une formidable économie pour l'environnement!