Le problème c'est que les gens ne sont pas raisonnables, et on arrive à une guerre des extrêmes :
- tout faire en transports en commun : impossible, dans l'état actuel des choses. Beaucoup trop peu, à la fois en terme d'horaires et de routes (en dehors des grandes villes).
- tout faire en voiture : possible mais très polluant, encombrements, etc. bref les inconvénients que tout le monde connaît.

L'idéal : que tout le monde soit raisonnable.
- utilisation max du transport en commun tant que c'est possible : ceux qui ont un boulot statique où ils ne doivent pas se déplacer en journée par exemple, aller en voiture jusqu'à leur gare puis le reste en train/tram/bus/métro.
- utilisation de la voiture pour les déplacements le soir et le we (où il y a moins de monde, et surtout bcp moins de transports en commun), pour le transport de matériel encombrant/lourd, etc.
Franchement c'est ce que je fais, et j'estime donc avoir un usage raisonnable et adapté des différents modes de transport. Hier par exemple, je devais aller en clientèle, et donc j'ai pris la voiture, car en transports en commun ça m'aurait pris bcp plus de temps.
Bref : il ne faut pas vouloir un monde sans voiture, c'est irréaliste, simplement si les gens pouvaient avoir un usage raisonnable et qu'on continue de progresser dans les voitures moins polluantes. Et pour inciter les gens à avoir un usage raisonnable il n'y a qu'une solution : développer les transports en commun ! En mettre BEAUCOUP PLUS, et augmenter les routes en province et dans les plus petites villes. Car si bxl est en effet relativement bien désservi (sauf pour les horaires), le reste est souvent lamentable, raison pour laquelle plein de navetteurs prennent leur bagnole... ce qui constitue la pollution la plus importante à bxl. Et le coût des transports en commun est souvent élevé aussi : exemple on m'a souvent dit que Bruxelles-Paris était bcp moins cher en voiture qu'en Thalys (malgré tout je prends tout le temps le Thalys )