Quelqu'un a déjà entendu parler de l'association française "Bientôt electrique" ? Ils vendent des pièces détachées pour notamment convertir une dyane en véhicule électrique et également 2 scooters intéressants au niveau rapport prix/performance. Ils vendent un modèle type 125 cm³. Je ne sais pas si on peut rouler avec çà en Belgique.
http://boutique.bientotelectrique.com/capotes-2cv-dyane-capote-2cv-solaire-capote-dyane-solaire/16-scooter-electrique-assimile-125cm3.html

Pour un trajet de 10Km aller-retour en plat, tu peux y aller sans crainte. Avec des batteries neuves, tu feras ça pendant des années.

Qui vend ce scooter avec 2 ans de garantie ? Et en général les batteries ont une garantie moindre.

C'est une occase de 6 mois (acheté en janvier) et encore sous garantie +/- 18 mois
Le déplacement est de +/- 10 km aller/retour sur du plat (ou faibles montées).

Je l'ai essayé aujourd'hui et il va bien.

Le 20-30 km après 1 an me fait peur!

De quelle autonomie as-tu besoin ?
Moi il me fallait 50 Km, je les ai eus pendant qelques semaines, mais les batteries ne tiennent pas longtemps à ce régime.
Maintenant, je ne vais plus travailler avec (pourtant, aujourd'hui j'en avais envie), mais je l'utilise pour des petits déplacements locaux, et je fais 20-30 Km entre deux recharges.
Je continue à faire du lobbying auprès de mon employeur pour pouvoir recharger la journée en attendant la prochaine génération de scooters 3KW Lithium-Ion

800€ pour une occase, c'est trop cher: neuf il en vaut 950, et d'occase, ses batteries auront déjà souffert un peu et ne seront pas garanties.

Bonjour

J'aimerai poser quelques questions sur ce scooter (j'ai l'opportunité d'en acheter un d'occaz à 800€)

Est-ce qu'il tourne toujours bien?
Déçu par l'achat?
Les batteries sont dans quel état (par rapport à l'utilisation)?
...

Merci

Avec le soleil et des millions d'années.
C'est la différence entre l'énergie qu'on puise du sol prête à être utilisée, et l'énergie qu'on produit et qu'on stocke.

Au final, la quasi-totalité de l'énergie que nous utilisons provient du soleil, mais la partie "énergie fossile" est déjà convertie depuis longtemps.

Consommer l'éolien, le solaire, l'hydroélectrique revient à consommer ce qui nous est apporté tous les jours et peut être considéré comme inépuisable.
Consommer le fossile, c'est consommer les économies du passé... Qui s'épuiseront un jour et déséquilibrent l'atmosphère.

"Si c'est du stockage ça reste toujours un vecteur d'énergie : il faut la produire... non ?"
Question de physique fondamentale : quelle est la différence entre énergie et vecteur d'énergie ? Car si je suis bien ton raisonnement, antp, un carburant comme le diesel pourrait également être considéré comme un vecteur d'énergie, car il n'est stocké que de manière chimique (comme dans une batterie!) pour être transformé ensuite en énergie thermique, elle-même transformée en énergie mécanique dans les roues... Et l'énergie chimique du diesel a bien du être produite aussi à partir d'une autre énergie...

L'électricité a un très bon rendement pour le chauffage: 95 à 100% de l'électricité est transfornée en chaleur...
Par contre la production et le transport sont moins efficaces.

Si c'est du stockage ça reste toujours un vecteur d'énergie : il faut la produire... non ?

Si, si, l'électricité est de l'énergie dans le cas des condensateurs. Les progrès dans les super-condensateurs laissent d'ailleurs espérer le futur remplacement des accus (stockage "chimique") par des super-condensateurs (stockage d'"électrons"). On n'y est pas encore, il reste les problèmes de faible capacité, d'auto-décharge importante et de la décroissance importante de la tension au fur et à mesure de la décharge. Mais qui sait ?