Vous écoutez un bruit strident.

Vous observez également que, chaque fois que vous frappez les freins, ce bruit magique disparaît, pour revenir une fois de plus aussi vite que votre pied se détache de la plaquette de frein. Que se passe-t-il dans la liste ci-dessous?
Les panneaux d'utilisation sont des languettes métalliques situées près du haut des plaquettes de frein de routine. Lorsque le tampon lui-même utilise le duvet dans une mesure dangereuse, l'avertissement éraflera certainement les lames.

Vous écoutez un clic

Dans certaines automobiles, les plaquettes de frein s'intègrent facilement dans un dispositif de maintien particulier. Après quoi, les résultats sont un cliquetis qui retentit chaque fois que la pédale de frein est enfoncée ou relâchée.

Arrêter l'automobile prend plus de temps qu'auparavant

Ce problème a un nom dont le nom est «décoloration des freins». En règle générale, c'est le résultat direct de l'utilisation intentionnelle des freins sur une plage substantielle sans arrêter complètement l'automobile. Régulièrement, une telle manœuvre peut être nécessaire, en particulier lors de la conduite à flanc de montagne ou sur une route sinueuse. Néanmoins, si c'est quelque chose que vous faites souvent - réclamation d'assurance si vous restez dans une zone en pente où vous devez régulièrement conduire en descente - cela aura sans aucun doute un impact sur votre dispositif de freinage à temps. En forçant les plaquettes à entrer en contact avec les lames pendant une longue durée continue, les deux pièces chaufferont mais vous pouvez acheter des pièces automobiles ici boutique en ligne de pièces détachées Piecesauto24.be. Dans le même temps, leur capacité à produire les frottements nécessaires les uns contre les autres diminue progressivement. Par conséquent, vous découvrirez que votre automobile ne s'inquiétera pas d'un total abandonné aussi rapidement qu'il l'a fait.

Le nez de votre auto tire d'un côté lorsque vous freinez

Les plaquettes de frein de votre véhicule ne se mettront pas continuellement en place à la même vitesse spécifique. Si cela se produisait, l'automobile pourrait tirer un peu vers la gauche ou idéal lorsque vous avez frappé les freins si les freins ne fonctionnent pas, vous pouvez acheter ici.
Gardez à l'esprit que les plaquettes de frein ne sont pas toujours à l'origine de ces symptômes et signes. Il peut également provenir de diverses autres préoccupations telles que le stress et l'anxiété des pneus, un roulement de roue défectueux ou un étrier de frein défectueux. Cela dit, si des coussinets inégalement portés sont le coupable, deux nouveaux ensembles doivent être installés en une seule session.

La pédale de frein vibre lorsqu'elle est enfoncée

La pédale de frein tremble-t-elle fortement chaque fois que vous marchez dessus? Les coussinets peuvent causer des problèmes. Les plaquettes de frein sont généralement maintenues ensemble avec une sorte de résine de liaison. Au fur et à mesure que chaque tampon s'use, ces fumées collantes ainsi que s'enduit sur les lames. Dans des circonstances optimales, il développera sans aucun doute une couche qui recouvrira de manière similaire la zone du disque. Si un tampon reçoit surchauffé, le matériau peut ne pas être dispersé de manière cohérente. Les techniciens appellent cette inquiétude «vitrage», et cela peut produire des pédales de frein à boire.

Une pédale de frein pulsante n'est pas crédible. Si ce problème n'est pas contrôlé, votre capacité à freiner en toute sécurité pourrait être compromise. Lorsqu'il comprend l'entretien des plaquettes de frein, restez en sécurité et ne vous retenez pas non plus.