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antp
Alors...vos phares? bague rotative sur le levier des flèches ("clignotants" pour nous autres les belges) ou bien boutont rotatif sous le volant?
J'ai conduit principalement des Peugeot, donc c'était toujours au même endroit, bague sur le levier des clignotants
Sur la Yaris aussi c'était ça.
Par contre les essuie-glace même si la manette est au même endroit, il y a parfois des changements entre les modèles : sur la 205 c'était vers le bas pour les activer, alors que les modèles plus récents (106, 206) c'était vers le haut ; vers le bas ça ne faisait qu'un passage. Et l'essuie-glace arrière sur la Yaris c'était chiant : tourner la bague dans un sens ça faisait l'essuie glace, dans un autre le lave-glace... je me plantais chaque fois (sur les Peugeot on peut tourner que dans un sens, et le lave-glaces arrive quand on tourne plus fort la bague)