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lefvl
Peut-être qu'il faudrait cesser de jouer les caliméros...
Un pneu est un compromis entre:
-tenue de route
-usure
-bruit de roulement
-consommation de carburant.
Au fils du temps, les pneus "normaux" ont évolué et les modèles actuels présentent de 'moins' bonnes performances en adhérence lorsque la température diminue; car les gommes deviennent trop dures pour continuer à garantir une bonne tenue de route..
On a aussi mis au point des profils plus "efficaces" sur glace et sur neige; mais 'moins bons' à grande vitesse sur route mouillée.
Enfin, on ne "consomme/dépense" pas plus avec deux trains de pneus puisque qu'il n'y en a jamais qu'un seul en service.
Les pneus neige représentent un 'plus' pour la sécurité en hiver. C'est un choix (obligatoire dans certains pays...).
Un pneu est un compromis entre:
-tenue de route
-usure
-bruit de roulement
-consommation de carburant.
Au fils du temps, les pneus "normaux" ont évolué et les modèles actuels présentent de 'moins' bonnes performances en adhérence lorsque la température diminue; car les gommes deviennent trop dures pour continuer à garantir une bonne tenue de route..
On a aussi mis au point des profils plus "efficaces" sur glace et sur neige; mais 'moins bons' à grande vitesse sur route mouillée.
Enfin, on ne "consomme/dépense" pas plus avec deux trains de pneus puisque qu'il n'y en a jamais qu'un seul en service.
Les pneus neige représentent un 'plus' pour la sécurité en hiver. C'est un choix (obligatoire dans certains pays...).
Dans nos contrées, à l'exception des personnes qui habitent dans des coins particulièrement élevés et isolés (et qui ont en général un VRAI 4x4 -pas un SUV), le besoin de pneus hiver est très très très rare... et si on additionne le prix de pneus normaux + pneus hiver + jantes + main d’œuvre et stockage généralement nécessaires, on en arrive à une conclusion absolument pas illusoire : les caïd du marketing des fabricants de pneus ont trouvé un système pour DOUBLER leurs ventes... et le fait que se soit obligatoire dans certains pays (continentaux...) ne fait que renforcer l'idée que je me fais des lobbyistes...
