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Faudrait aussi attendre la réponse d'antp, spécialiste auto/moto/achat/vente/divx/courses dans les films/... 
Une corsa ca doit pouvoir se trouver à un prix très raisonnable en général. Sinon une 206 mais peut être que c'est un rien plus cher.
Entre Opel et Peugeot y a une différence de prix quand tu dois passer au garage aussi. La 2e est moins chère pour ça il me semble.
Par contre avec une japonaise même si les pièces sont plus chères que les françaises (enfin, est-ce encore le cas ?) si elles durent plus longtemps et tombent moins en panne c'est tout de même intéressant
Après, il y a le coût supplémentaire à l'achat qui est environ de 1500€ en neuf soit presque plus rien en occasion. Donc, si tu comptes faire plus de 5000 km/an, n'hésite pas fonce pour un diesel.
Les diesels ont quand même tendance à être sur-cotés en occasion, et les essences c'est l'inverse (enfin, pour les citadines pas tant que ça - mais par ex un collègue a acheté une 806 essence à 3000 euros ; pour la même en diesel c'était 8000 euros
).Et un truc à ne pas oublier, c'est le prix des entretiens. Les turbodiesels genre HDi, TDI, etc. c'est pas ce qu'il y a de plus économique sur ce point.
Je veux bien croire qu'à 15 000 km/an le diesel soit "déjà" rentable, mais 5000 ça me paraît vraiment trop peu.
