Publié le 10/09/2007 Dans Son
Arrière + Test
Sur l'arrière, on dispose de l'entrée stéréo en cinch ainsi que les quelques molettes pour régler volume, fréquence, phase, etc, etc. Le tout peut, via un interrupteur, fonctionner uniquement en subwoofer ou en véritable kit 2.1.Et le son dans tout cela? C'est tout simplement bluffant! A peine branché au minimum sur une sortie classique, le dispositif est suffisant pour réveiller un mort sans pour autant faire mal à l'oreille sur une mauvaise qualité de son. Nul doute que ce petit bijou devrait en ravire plus d'un!
Le tout est fourni avec un câble multifonction pour pouvoir le brancher quasi définitivement dans une voiture et pour ne pas surtout avoir cet horrible câble cinch qui traverse tout l'habitacle... et évidemment pour allumer/éteindre automatiquement le Velocity 2Go via la radio.
Et au niveau du prix? Il faudra ouvrir largement le portefeuille et compter jusqu'Ã 350€ pour le Velocity 2Go 6, ce n'est pas rien mais qui n'a pas eu un jour envie de se faire un petit plaisir?
C'est écrit monsieur, c'est portable, donc pour dans la rue, dans la voiture, etc, etc..
exemple dans le domaine professionel : http://www.levenly.com/fr/a/3891/mac-mah/express.html
Un public très restreint c'est probable.
Recouvrir la plage arrière, les HP. Et le sub, dans le coffre avec les amplis. Evidemment, cela condamne le coffre.
Mais n'êmpeche que ce petit kit est fort pratique et reste pas mal du tout.