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gizmo
Alors si on parle d'une Audi (de même que les VW, au moins les golf), effectivement il faut enfoncé le levier.


Ma voiture précédente était une A4 break, et j'ai eu une A3 de remplacement pendant les entretiens. L'A4 avait une marche rrière en face de la 5eme, sans lever ni enfoncer, tandis que l'A3 avait une bague à lever.

La mercedes C2 par contre, il faut lever le levier complètement à gauche de la première.

:spamafote:
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