C’est dans les années 80 que l’électronique apparait dans nos véhicules. Ce sont les voitures de luxe puissantes (à essence) qui sont les premières à bénéficier de l’injection électronique. L’informatique automobile va progressivement se généraliser et dès le début des années 2000 rares sont les voitures qui n’ont pas de série un système de diagnostique embarqué ou On-Board Diagnostics (OBD).

Nos garagistes ont à leur disposition des outils permettant de diagnostiquer l’état d’un véhicule en utilisant une prise standard prévue à cet effet. C’est sur ce connecteur que vient se brancher l’ OBDLink MX. Celui-ci va faire office d’interface wifi (existe aussi en version Bluetooth) transformant votre voiture en objet connecté avec votre tablette ou votre smartphone.

Et après ? Et pourquoi ? Et comment ? Ecoutez dans ce « hors série » les explications de Sébastien, adepte du bitoniau et les commentaires de Marc via Skype.