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Pauvre malheureux!
En leasing, oui, peut-être... Ma proprio, surement plus jamais.
25kKm avec 4 pneus (qui coutent la peau du cul); des roulements de roue en plastique (ou presque), des boudins de suspention poreux (problème trè connu, mais pas problème de conception
), peinture qui ne tient pas... Bref, une voiture très agréable, spacieuse, lumineuse, bien agencée, mais on devient le meilleur ami du garagiste et du vendeur de pneus 
En leasing, oui, peut-être... Ma proprio, surement plus jamais.
25kKm avec 4 pneus (qui coutent la peau du cul); des roulements de roue en plastique (ou presque), des boudins de suspention poreux (problème trè connu, mais pas problème de conception
), peinture qui ne tient pas... Bref, une voiture très agréable, spacieuse, lumineuse, bien agencée, mais on devient le meilleur ami du garagiste et du vendeur de pneus La mienne, je l'ai rendue en quittant mon ancien job, mais j'en étais tellement content que j'ai de nouveau la même... En version plus moderne (bluetooth, usb, ecomode).
Je n'ai jamais vu le garagiste que pour les entretiens, et j'ai changé mes pneux à 60000km.
Ça doit dépendre du conducteur
