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Jean-Christophe
Vendredi matin, en partant, je constate que la voiture fait un bon bruit de casserole.
Mon premier diagnostique (à l'oreille) me dit que c'est une des roues de la courroie d'accessoire qui rend l'âme.
Ca vibre, mais ca tourne toujours. Je continue. Au pire, je me retrouve sans alternateur, sans direction assistée et sans freinage assisté. Ca ne m'empêchera pas de déposer toute la famille là où je dois puis de m'inquiéter de ca pendant le weekend.
Après avoir déposé les mômes à la crèche, la voiture fait encore plus de bruit, mais l'alternateur tourne toujours et le témoin d'alarme du moteur s'allume une fois ou deux. Je décide donc de m'adresser à un pro.
Il y a un garage Land Rover (Spirlet) à quelques kilomètres de la crèche. J'y vais en direct.

Une demi-heure d'attente avant que le mécano ne mette la voiture sur un pont.

Il monte la voiture, regarde d'où vient le bruit et appelle son chef. Le chef regarde et m'invite à aller voir en me disant qu'il n'a jamais vu ca.

Je n'avais pas tout à fait tord, c'était bien une poulie, mais de la courroie de distribution. Le tendeur en fait. Il était en train de se faire la malle et ne tenait plus du tout là où il aurait du.

Bref, j'ai eu une chance de pendu de ne pas faire une fricassée de soupapes en perdant la courroie en question.

Il me dit qu'il a la courroie mais pas le tendeur de stock et qu'il m'appellera quand il aura le prix. Il me dit aussi qu'avec 400€, "on ira déjà très loin".

Cet après midi je reçois un coup de fil qui me dit "ca y est, la voiture est prête, ca fera +/- 550€"

Là, je ne suis pas content.

Ils m'avaient promis un devis que je n'ai pas eu (même oral).
A ce prix là, je n'aurais pas fait faire la réparation. J'aurais ramener la voiture chez mon garagiste local qui s'en serait très bien occupé, pour la moitié du prix horaire de la main d'œuvre.

Bref, je compte bien les faire chier jusqu'au bout.

Déjà, ils me rendent ma voiture et m'envoie la facture que je contesterai.
Ensuite, je ne sais pas encore.
Je suis d'accord de payer quelque chose, mais je trouve le procédé un peu facile.
Genre : on a la voiture, on fait ce qu'on veut, puis on facture et si il ne paye pas direct, on ne lui rend pas ses clés. Je trouve ce procédé ignoble!

Si vous avez des expériences ou des conseils, je suis preneur.
Mon but n'est pas de ne pas le payer (quoi que, j'hésite encore), mais de les emmerder pour tous les autres qui se font avoir. :taio:
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