(Je refais un topic pour arrêter de polluer l'autre... Désolé pour la redite.)


Bon, premier jour au boulot avec l'engin. Je craignais être trop juste au niveau de l'autonomie, mais c'est tout bon. J'ai fait l'aller-retour, plus une ballade après le retour pour encore puiser un peu sur les batteries, et ça roule toujours.

Deux inconvénients:
- la puissance du moteur montre ses limites dans les côtes très fortes. Et parfois la vitesse descend un peu trop (surtout à un endroit près de chez moi).
- l'indicateur de capacité est très fort influencé par la charge instantanée. Si la batterie est pleine et qu'on met plein gaz dans une montée, on tombe dans le jaune. Pareil du jaune au rouge évidemment, donc on a vite l'impression d'être à court d'énergie, même si ce n'est pas le cas. C'est pourquoi j'étais un peu inquiet pour mon pemier trajet A/R au boulot. Mais là je suis rassuré puisque je sais que j'ai encore de la marge.

Plein d'avantages, évidemment:
- zéro pollution, zéro émission de gaz à effet de serre
- silence quasi total (c'est marrant de voir les gens se retourner en se demandant ce qui cloche à ce scooter)
- consommation nulle à l'arrêt (sauf phare ou feu stop), et récupération d'énergie au freinage et dans les descentes
- dépassement des files de voiture en ville, usage des pistes cyclables (jamais encombrées) là où il y en a (je dois encore optimiser mon trajet à ce point de vue), voire des trottoirs ou bandes de bus/tram (un peu moins légal, mais bon...)
- la recharge au tarif nuit doit donner un prix de revient kilomètrique d'à peu près 0,60€/100Km (je ferai des mesures au consomètre pour être plus précis)

Voilà...

Ce sont des feux à leds (à l'arrière et clignos) ?

Bravo d'avoir franchi(s) le pas de l'achat

Il faut être convaincu du bien-fondé de la dépense (au départ) et surtout , avoir le courage de sortir le scooter par tous les temps.
C'est le moins évident pour moi.

Deuxième jour au boulot, en conduisant un gamin à l'école le matin, et en recherchant l'autre au solfège le soir.

J'ai l'impression que l'autonomie s'améliore. Rodage des batteries ?
Ce sont des batteries "silicone" http://www.greensaver.cn/en-about.asp
Je n'avais jamais entendu parler de ça avant...

Je m'habitue à me faufiler entre les files de voitures, donc j'ai encore gagné un peu de temps pour le retour ce soir. Je mets grosso modo le même temps en scooter qu'en voiture. Mais je peux encore m'améliorer

C'est quand-même plus fatigant (on est en plein air, un peu de stress, toussa...) que la voiture. Mais c'est tellement fun !

En deux jours, j'ai fait +/- 100 km, et consommé 2.9 KWh pour recharger l'engin la nuit passée. Ça devrait être pareil la nuit prochaine.

Bilan:
- 10 l de diesel non consommés
- 19 Kg de CO2 non émis
- 1€ d'électricité (verte) consommée, soit 9€ de gain

Je suis content

Demain, pas de scooter, pour diverses raisons techniques et logistiques, mais ce qui est pris est pris.

didix> les feux ne sont pas à LED, mais j'ai déjà envisagé de remédier à cela
Mais la consommation des feux est tellement négligeable par rapport aux 1500W du moteur que c'est sans doute un peu futile...

tuloravoulu> je n'ai pas l'intention de le sortir par tous les temps, car je ne veux pas que cela devienne une torture
Mais comme dit dans mon deuxième post, tout ce qui est pris est pris.

Quant au coût, j'ai payé l'engin 1500€, si on doit parler d'amortissement, il faudrait compter plus de 15000 Km pour récupérer sur les frais de carburant (au prix actuel). Peut-être devrai-je changer mes batteries avant ?

Ce qui est sûr, c'est que cela me coûte moins cher (investissement initial non compté) que les transports en commun (que j'ai expérimentés près d'un an), c'est souvent moins confortable car pas possible de lire, d'écouter de la musique (mais je ne suis non plus jamais debout ), mais presque aussi souple que l'auto au niveau des horaires (pas besoin de surveiller sa montre quand c'est presque l'heure sous peine d'en perdre trois quarts)

C'est un complément, pas un remplacement. Je sens déjà que madame va s'en servir aussi pour aller le W-E au marché et toussa, et en tous cas pour tous ces petis trajets qui totalisent tant de kilomètres, c'est commode et bon pour le moral...

Sur ce, santé!

Solution home-made pour les feux ?
C'est vrai que c'est négligeable, mais ca souffre aussi moins des chocs/secousses et c'est à prioris mieux visible que des ampoules avec filtre couleur.

Ca me fait penser que dans un numéro d'Elektor, il y aje crois un montage pour faire un bruiteur pour locomotive, si tu veux remédier au silence de fonctionnement

Surtout pas !
Ce matin, une nana avec un scooter 50cc me doublait à chaque feu vert pour que je la rattrape à chaque feu rouge. Djeu le potin qu'elle faisait (elle devait avoir un prob d'échappement cela dit)! J'ai réalisé à quel point le bruit est aussi une pollution et une nuisance...

Quand je vois des piétons sur mon chemin et que je réalise qu'ils ne m'entendent pas, un tout petit coup de claxon suffit pour les avertir...

Un klaxon La Cucaracia, pour frimer/draguer ?

Euh... Elle était déjà dans l'autre topic, mais si ça te fait plaisir ( )

Quel autre topic ? Un de ceux que je regarde pas ?

Topic "Vandaag j'ai gekoopé"

Ah, oui, possible... C'est JC qui avait demandé la photo dans l'autre, pas toi.

(c'est le topic "aujourd'hui j'ai acheté")

piaf: grilled

Je réalise pour la première fois qu'on émet une plus grande masse de CO2 que la masse de carburant consommé.
Ce qui est surprenant a priori, mais finalement logique, puisque chaque atome de carbone (masse 12) prend deux atomes d'oxygène (masse 16) dans l'air en brûlant...

Encore une matière à réflexion...

comme les calories :
Tu bouffe un truc, tu grossis 2 fois plus!

On se lance ? achat groupé ???
A 300 $ (+/-270€) plus frais, ça le fait, non ?
http://www.europages.fr/searchMP/frontsearch?vl=fr&ida=178587&S=3&utype=S

http://www.google.be/search?hl=fr&q=%22scooter+%C3%A9lectrique%22&btnG=Recherche- +Google&meta=

Comment il fait Zion ?

Il couche

philfr> Y a eu quelques mois de boulot pour ça... Il manque juste beaucoup de topics et à moi la célébrité

Google et moi c'est une grande histoire d'amour

Bonjour je compte acheter le meme scooter mais j'ai quelques questions

est ce que les batteries sont du meme format que des batteries de voitures (pour un remplacement ultérieur)

peut ont monter une cote a deux adultes sur le scooter?
meme si ca va pas vite du moment qu'on est pas arreté

merci de ta future reponse