Publié le 01/12/2014 Dans XBox 360
Un retour attendu.
A l'instar de ses prédécesseurs, MX vs ATV Supercross est un jeu de course tout-terrain sous licence officielle. Vous pourrez donc incarner plus de 60 riders professionnels sponsorisés, notamment Ken Roczen et James Stewart, et choisir votre monture parmi plus de 80 motocross modélisées assez fidèlement. Supercross oblige, les 17 circuits proposés prennent exclusivement place dans des stades. On retrouve un mode Carrière avec cinq séries (250 East, 250 West, 450 MX, 450 ATV et 450 MX vs ATV) et divisé en 11 mini-championnats à la difficulté croissante, une option qui manquait cruellement dans MX vs ATV Alive (paru en 2011) des mêmes développeurs. Vous trouverez également un mode Entraînement, des Courses contre la montre, mais aussi un mode local en écran splitté et des courses en ligne réunissant jusqu'à douze participants. Seulement voilà , beaucoup d'options de personnalisation sont verrouillées en début de partie (guidons, pare-chocs, suspensions, casques, gants, boots, lunettes, tenues, etc) . A vous de les débloquer en progressant petit à petit dans les niveaux, ou bien en payant des codes de déblocages sur le Xbox Live.
On décèle quelques disparités entre les différentes catégories du côté de la jouabilité. Avec les motocross, il faut appréhender le pivotement et bien maîtriser sa chute, sous peine de se vautrer ou de rater sa figure. Certains concurrents n'hésitent d'ailleurs pas à vous envoyer dans le décor, décor qui au demeurant semble large, mais un mur invisible est bel et bien présent. Le stick droit positionne le pilote sur la moto, et permet donc de repartir plus efficacement les masses. Le stick permettra également d'éviter une chute en participant à une action interactive (ou QTE) indiquant quelle direction il faut pousser pour restaurer son équilibre.
Une réalisation qui stagne.
MX vs ATV Supercross n'est pas le plus beau titre Xbox 360 loin de là . Les textures sont très légères et l'environnement global manque singulièrement de détails pour une production actuelle. Les graphismes n'ont pas du tout évolué depuis l'épisode Alive, déjà très perfectible en son temps. Le titre reste malgré tout assez correct, surtout que l'animation est très fluide et que le terrain se déforme en temps réel. La jouabilité est assez bien pensée avec le motos mais avec les quads, un délai d'adaptation sera nécessaire. Le système de figures simple et efficace, mais on signalera également de nombreux bugs de collision, eux aussi déjà bien présents dans l'édition précédente.
Les musiques reprenant des thèmes dans le typique style US, essentiellement du metal. Un ensemble passable rehaussé par des bruitages satisfaisants. De base, la durée de vie est tout juste correcte, avec un mode solo assez redondant, mais un mode de jeu en ligne plutôt sympathique et qui devrait occuper quelques temps les fans du genre, à défaut de les enthousiasmer.
VERDICT
MX vs ATV Supercross est une production sympathique, mais qui manque de nouveautés par rapport à son prédécesseur. Le gameplay s'avère très classique, la réalisation graphique n'a pas vraiment changé depuis le volet Alive, la partie solo est redondante au possible mais le mode en ligne est heureusement plus consistant.
A l'instar de ses prédécesseurs, MX vs ATV Supercross est un jeu de course tout-terrain sous licence officielle. Vous pourrez donc incarner plus de 60 riders professionnels sponsorisés, notamment Ken Roczen et James Stewart, et choisir votre monture parmi plus de 80 motocross modélisées assez fidèlement. Supercross oblige, les 17 circuits proposés prennent exclusivement place dans des stades. On retrouve un mode Carrière avec cinq séries (250 East, 250 West, 450 MX, 450 ATV et 450 MX vs ATV) et divisé en 11 mini-championnats à la difficulté croissante, une option qui manquait cruellement dans MX vs ATV Alive (paru en 2011) des mêmes développeurs. Vous trouverez également un mode Entraînement, des Courses contre la montre, mais aussi un mode local en écran splitté et des courses en ligne réunissant jusqu'à douze participants. Seulement voilà , beaucoup d'options de personnalisation sont verrouillées en début de partie (guidons, pare-chocs, suspensions, casques, gants, boots, lunettes, tenues, etc) . A vous de les débloquer en progressant petit à petit dans les niveaux, ou bien en payant des codes de déblocages sur le Xbox Live.
On décèle quelques disparités entre les différentes catégories du côté de la jouabilité. Avec les motocross, il faut appréhender le pivotement et bien maîtriser sa chute, sous peine de se vautrer ou de rater sa figure. Certains concurrents n'hésitent d'ailleurs pas à vous envoyer dans le décor, décor qui au demeurant semble large, mais un mur invisible est bel et bien présent. Le stick droit positionne le pilote sur la moto, et permet donc de repartir plus efficacement les masses. Le stick permettra également d'éviter une chute en participant à une action interactive (ou QTE) indiquant quelle direction il faut pousser pour restaurer son équilibre.
Une réalisation qui stagne.
MX vs ATV Supercross n'est pas le plus beau titre Xbox 360 loin de là . Les textures sont très légères et l'environnement global manque singulièrement de détails pour une production actuelle. Les graphismes n'ont pas du tout évolué depuis l'épisode Alive, déjà très perfectible en son temps. Le titre reste malgré tout assez correct, surtout que l'animation est très fluide et que le terrain se déforme en temps réel. La jouabilité est assez bien pensée avec le motos mais avec les quads, un délai d'adaptation sera nécessaire. Le système de figures simple et efficace, mais on signalera également de nombreux bugs de collision, eux aussi déjà bien présents dans l'édition précédente.
Les musiques reprenant des thèmes dans le typique style US, essentiellement du metal. Un ensemble passable rehaussé par des bruitages satisfaisants. De base, la durée de vie est tout juste correcte, avec un mode solo assez redondant, mais un mode de jeu en ligne plutôt sympathique et qui devrait occuper quelques temps les fans du genre, à défaut de les enthousiasmer.
VERDICT
MX vs ATV Supercross est une production sympathique, mais qui manque de nouveautés par rapport à son prédécesseur. Le gameplay s'avère très classique, la réalisation graphique n'a pas vraiment changé depuis le volet Alive, la partie solo est redondante au possible mais le mode en ligne est heureusement plus consistant.